Схема кузова
Вкладка с изображением автомобиля, на которой точками отмечаются сколы, царапины, вмятины и следы прошлых ремонтов.
Приёмка и дефектовка
Схемы кузова и салона с точками замечаний, фотографии дефектов и печать схемы для подписи клиента. Фиксация состояния машины до начала работ снимает большинство споров при выдаче.
Спор о том, была ли царапина на бампере до ремонта, — один из самых неприятных конфликтов в автосервисе. Он почти всегда возникает там, где состояние машины при приёмке не зафиксировали, и стороны спорят по памяти. Осмотр перед началом работ решает вопрос заранее, причём в интересах обеих сторон.
В CarPassport осмотр встроен в заказ-наряд: на схеме кузова и салона отмечаются точки замечаний, к каждой добавляются комментарий и фотография, а готовую схему можно распечатать и подписать с клиентом. Если машина без нареканий, ставится отметка «Без повреждений» — это тоже документированный факт.
Возможности
Вкладка с изображением автомобиля, на которой точками отмечаются сколы, царапины, вмятины и следы прошлых ремонтов.
Отдельная вкладка для замечаний по интерьеру: обивка, пластик, следы износа и загрязнения.
К каждой точке добавляются текстовое описание и снимок — доказательство, которое не зависит от памяти сторон.
Если замечаний нет, это фиксируется явно, а не остаётся пустым блоком, который потом можно трактовать по-разному.
Схему с замечаниями можно распечатать и подписать с клиентом при приёмке автомобиля.
Осмотр относится к конкретному наряду, поэтому состояние машины и выполненные работы хранятся вместе.
Осмотр не должен превращаться в многочасовую экспертизу. На практике достаточно пройти по машине по одному и тому же маршруту и отметить то, что потом может стать поводом для претензии:
Формулировка «небольшая царапина на левой двери» через месяц ничего не докажет: спор пойдёт о том, насколько небольшая и на какой именно части двери. Снимок с привязкой к точке на схеме снимает разночтения. Поэтому в CarPassport фотография прикрепляется прямо к замечанию, а не складывается отдельной папкой на телефоне мастера.
Фотографии осмотра и события паспорта остаются внутри кабинета компании. В публичной проверке по VIN фотографии не показываются — владелец видит только даты, пробег и перечень работ.
Осмотр необязателен для открытия заказ-наряда, но сервисам, которые работают с кузовным ремонтом, детейлингом и дорогими автомобилями, стоит сделать его обязательным шагом внутреннего регламента. Порядок простой: создали наряд, зафиксировали осмотр, распечатали схему, подписали с клиентом, только после этого начали работы.
Такой регламент дисциплинирует и сотрудников, и клиентов. Он же помогает при разборе жалоб: вместо взаимных обвинений есть документ с датой, схемой и фотографиями.
Как начать
6 месяцев бесплатно после подтверждения компании, далее от 500 ₽/мес за аккаунт компании независимо от числа сотрудников. Проверка истории по VIN для владельцев авто — бесплатно. Подробнее — на странице тарифов.
Вопросы и ответы
Технически нет — наряд можно открыть без осмотра. Но именно зафиксированное состояние машины снимает большую часть претензий при выдаче, поэтому осмотр стоит сделать обязательным шагом регламента.
Нет. Фотографии и события паспорта остаются в кабинете компании. В публичной сводке по VIN показываются только даты, пробег и перечень работ, без фото, сумм и персональных данных.
Да, схема с отмеченными замечаниями печатается из заказ-наряда — её удобно подписать с клиентом при приёмке автомобиля.
Поставьте отметку «Без повреждений». Это фиксирует факт осмотра явно и защищает сервис так же, как перечень замечаний.
Заказ-наряды, склад и цифровая история по VIN в одном кабинете. Первые 6 месяцев бесплатно, далее от 500 ₽/мес за аккаунт компании.